Pradėkime paprasčiau. Kas yra izoliacija? Kur jis naudojamas ir koks jo tikslas? Anot Merriam Webster, izoliacija yra apibrėžiama kaip „atskirti nuo kėbulų, naudodamiesi neklausiančiaisiais, kad būtų išvengta elektros, šilumos ar garso perdavimo“. Izoliacija naudojama įvairiose vietose, pradedant rožine izoliacija naujų namų sienose iki izoliacijos striukės ant švino kabelio. Mūsų atveju izoliacija yra popierinis produktas, skiriantis varią nuo plieno elektriniame variklyje.
Šio lizdo ir pleišto derinio tikslas yra neleisti vario liesti metalą ir laikyti jį vietoje. Jei vario magneto viela susiduria su metalu, vario grandinė sumals. Vario apvija sugalvotų sistemą, ir ji bus trumpesnė. Įžemintą variklį reikia nuimti ir atstatyti, kad vėl būtų naudojamas.
Kitas šio proceso žingsnis yra fazių izoliacija. Įtampa yra pagrindinis fazių komponentas. Gyvenamojo įtampos standartas yra 125 voltai, o 220 voltų - daugelio buitinių džiovintuvų įtampa. Abi įtampos, patenkančios į namus, yra vienos fazės. Tai tik dvi iš daugelio skirtingų įtampų, naudojamų elektrinių aparatų pramonėje. Du laidai sukuria vienfazę įtampą. Vienas iš laidų turi jėgą, einančią per jį, o kitas - norint įžeminti sistemą. Trijų fazių arba polifazių varikliuose visi laidai turi galią. Kai kurios pirminės įtampos, naudojamos trijų fazių elektrinių aparatų mašinose, yra 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV ir 13,8 kV.
Kai apvijos varikliai yra trijų fazių, apvija turi būti atskirti ant galų posūkių, kai ritės dedamos. Galinės pasukimo arba ritės galvutės yra vietos variklio galuose, kur iš lizdo išeina magneto viela ir vėl patenka į lizdą. Fazių izoliacija naudojama šioms fazėms apsaugoti viena nuo kitos. Fazių izoliacija gali būti popierinio tipo produktai, panašūs į tai, kas naudojama plyšiuose, arba tai gali būti lako klasės audinys, dar žinomas kaip „Thermal H“ medžiaga. Ši medžiaga gali turėti klijus arba turėti lengvą žėručio dulkes, kad ji nepriliptų prie savęs. Šie produktai naudojami tam, kad atskiros fazės neliestų. Jei ši apsauginė danga nebuvo pritaikyta, o fazės netyčia liečiasi, įvyks posūkis į trumpą posūkį, o variklis turės būti atstatytas.
Įdėjus lizdo izoliaciją, buvo įdėtos magneto vielos ritės ir nustatyti fazių separatoriai, variklis yra izoliuotas. Šis procesas yra susieti pabaigos posūkius. Šilumos sustingusi poliesterio raištelio juosta paprastai užbaigia šį procesą pritvirtindama vielos ir fazių separatorių tarp galų posūkių. Kai raišteliai bus baigti, variklis bus paruoštas laidų sujungimui. Varžybos formos ir formuoja ritės galvutę, kad tilptų galinio varpo viduje. Daugeliu atvejų ritės galva turi būti ypač sandari, kad būtų išvengta kontakto su galiniu varpu. Šilumos sukrėtimo juosta padeda laikyti vielą vietoje. Kai jis kaitinamas, jis susitraukia, kad sudarytų tvirtą ryšį su ritės galvute ir sumažina jo judėjimo tikimybę.
Nors šis procesas apima elektrinio variklio izoliavimo pagrindus, būtina atsiminti, kad kiekvienas variklis yra skirtingas. Paprastai labiau susiję varikliai turi specialius projektavimo reikalavimus ir jiems reikia unikalių izoliacijos procesų. Apsilankykite mūsų elektros izoliacinės medžiagos skyriuje, kad rastumėte šiame straipsnyje paminėtus daiktus ir dar daugiau!
Susijusi variklių elektrinės izoliacijos medžiaga
Pašto laikas: 2012-01-01
