Pradėkime nuo paprasčiausio. Kas yra izoliacija? Kur ji naudojama ir kokia jos paskirtis? Pasak Merriam Webster, izoliacija apibrėžiama kaip „atskyrimas nuo laidžių kūnų nelaidininkais, siekiant užkirsti kelią elektros, šilumos ar garso perdavimui“. Izoliacija naudojama įvairiose vietose – nuo rausvos izoliacijos naujo namo sienose iki izoliacinio apvalkalo ant švino kabelio. Mūsų atveju izoliacija yra popieriaus gaminys, kuris atskiria varį nuo plieno elektros variklyje.
Šio lizdo ir pleišto derinio paskirtis – neleisti variui liestis su metalu ir laikyti jį vietoje. Jei vario magneto viela susidurs su metalu, varis įžemins grandinę. Vario apvija įžemintų sistemą ir sukeltų trumpąjį jungimą. Įžemintą variklį reikia nuimti ir perrinkti, kad jį būtų galima naudoti dar kartą.
Kitas šio proceso žingsnis yra fazių izoliacija. Įtampa yra pagrindinis fazių komponentas. Gyvenamųjų namų įtampos standartas yra 125 voltai, o daugelio buitinių džiovyklių įtampa yra 220 voltų. Abi į namus patenkančios įtampos yra vienfazės. Tai tik dvi iš daugelio skirtingų įtampų, naudojamų elektros prietaisų pramonėje. Du laidai sukuria vienfazę įtampą. Vienu iš laidų teka srovė, o kitas skirtas sistemai įžeminti. Trifaziuose arba daugiafaziuose varikliuose visi laidai turi įtampą. Kai kurios pagrindinės įtampos, naudojamos trifaziuose elektros prietaisuose, yra 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV ir 13,8 kV.
Apvyniojant trifazius variklius, dedant rites, apvijos turi būti atskirtos ties galiniais vijimais. Galiniai vijimai arba ričių galvutės yra tos vietos variklio galuose, kur magneto laidas išeina iš lizdo ir vėl į jį įeina. Fazių izoliacija naudojama šioms fazėms apsaugoti viena nuo kitos. Fazių izoliacija gali būti popieriaus tipo gaminiai, panašūs į tuos, kurie naudojami lizduose, arba tai gali būti lako klasės audinys, dar žinomas kaip terminė H medžiaga. Ši medžiaga gali turėti klijų arba lengvą žėručio sluoksnį, kad ji nepriliptų prie savęs. Šie gaminiai naudojami tam, kad atskiros fazės nesiliestų. Jei ši apsauginė danga nebuvo užtepta ir fazės netyčia susiliečia, įvyks trumpasis jungimas ir variklį reikės permontuoti.
Įvedus lizdo izoliaciją, įstačius magnetinio laido rites ir pritvirtinus fazių separatorius, variklis izoliuojamas. Toliau reikia surišti galinius vijus. Paprastai šis procesas užbaigiamas termiškai susitraukiančia poliesterio sutvirtinimo juosta, kuri pritvirtina laidą ir fazių separatorių tarp galinių vijų. Užbaigus sutvirtinimą, variklis bus paruoštas laidų prijungimui. Sutvirtinimas suformuoja ritės galvutę, kad ji tilptų galinio gaubto viduje. Daugeliu atvejų ritės galvutė turi būti labai sandariai pritvirtinta, kad nebūtų kontakto su galiniu gaubtu. Termiškai susitraukianti juosta padeda laikyti laidą vietoje. Kaitinamas, jis susitraukia, kad sudarytų tvirtą jungtį su ritės galvute ir sumažintų jo judėjimo tikimybę.
Nors šis procesas apima elektros variklio izoliacijos pagrindus, būtina atsiminti, kad kiekvienas variklis yra skirtingas. Paprastai sudėtingesniems varikliams taikomi specialūs konstrukcijos reikalavimai ir jiems reikalingi unikalūs izoliacijos procesai. Apsilankykite mūsų elektros izoliacinių medžiagų skyriuje, kuriame rasite šiame straipsnyje paminėtus ir kitus elementus!
Susijusios elektros izoliacinės medžiagos varikliams
Įrašo laikas: 2022 m. birželio 1 d.
