Kinijos aukštos kokybės laminuotų autobusų baras
Laminuotos autobusų juosta, dar vadinama kompozicine autobusų juosta, laminuota be induktyvumo autobusų juosta, mažo induktyvumo autobusų juosta, elektroninė autobusų juosta ir kt. Tai yra savotiška jungiamoji grandinė su kelių sluoksnių kompozicine struktūra. Laminuotą autobusų juostą sudaro daugiasluoksnė laidžioji medžiaga ir izoliacinė medžiaga.
Laminuota autobusų juosta yra elektros energijos paskirstymo sistemų greitkelis. Palyginti su tradiciniu sunkiu ir nepatogiu laidų režimu, jis pasižymi tokiomis savybėmis kaip maža varža, anti-sąveika, geras patikimumas, taupymas ir greitas surinkimas. Jis plačiai naudojamas tranzito geležinkeliuose, vėjo ir saulės keitikliuose, pramoniniuose keitikliuose, didelėse UPS sistemose ar kitose komponentams, kuriems reikalingas elektros energijos pasiskirstymas.
Norėdami gauti mūsų gamybos įrangą, apsilankykite mūsų patalpose (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
Laminuotos magistralės juostos yra pritaikytos atsižvelgiant į vartotojų brėžinius ir techninius reikalavimus. Visi mūsų techninių komandų inžinieriai turi daugiau nei dešimt metų patirtį kurdami ir gamindami laminuotus autobusų juostus. Jie gali padėti vartotojams optimizuoti produkto struktūrą ir tikrai jums tiekia aukštos kokybės produktus ir patenkinamą paslaugą.
Produkto charakteristikos
1) Žemas induktyvumo koeficientas, kompaktiška struktūra, efektyviai išsaugokite vidinę montavimo vietą, padidinkite šilumos išsklaidymo plotą ir veiksmingai kontroliuoja sistemos temperatūros kilimą.
2) Minimali varža sumažina linijos nuostolius ir žymiai pagerina didelę srovės linijos galią.
3) Tai gali sumažinti komponentų pažeidimą, kurį sukelia įtampos komutacija, ir prailginti elektroninių komponentų tarnavimo laiką.
4) Sumažinkite sistemos triukšmą ir EMI, RF trukdžius.
5) Didelės galios modulinės jungties struktūros komponentai su paprastu ir greitu surinkimu.
Laminuotos autobusų juostos pranašumai
1) Mažesnis induktyvumas
Laminuotos magistralės strypai yra du ar daugiau pagamintų vario plokštelių sluoksnių, sukrautos kartu, vario plokštelių sluoksniai yra elektriškai izoliuoti izoliacinėmis medžiagomis, o laidūs sluoksniai ir izoliacijos sluoksniai yra laminami į integruotą visumą susijusio šiluminio laminavimo proceso metu.
Jungiamoji viela yra pagaminta į plokščią skerspjūvį, kuris padidina laidžiojo sluoksnio paviršiaus plotą po tuo pačiu srovės skerspjūviu, o tuo pačiu metu tarp laidžių sluoksnių tarpai yra labai sumažėję. Dėl artumo efekto gretimi laidūs sluoksniai teka priešingomis srovėmis ir sukuria magnetinius laukus, kurie atstumia vienas kitą, kad paskirstytas induktyvumas grandinėje būtų labai sumažėjęs. Tuo pačiu metu dėl plokščio profilio charakteristikų šilumos išsklaidymo sritis labai padidėja, o tai yra naudinga padidėjus jo dabartinei nešiojančiai pajėgumams.
2) struktūra
Kompaktiška struktūra, efektyvus vietos naudojimas ir šulinio valdymo sistemos temperatūra.
Sumažinkite komponentų skaičių ir padidinkite sistemos patikimumą.
Lengva įdiegti ir prižiūrėti.
Paprasta ir graži.
Įprastas vario juostos ryšys
Laminuotas autobusų juostos jungtis
3) Spektakliai
Produkto parametrai
| Daiktai | Techniniai duomenys |
| Darbinė įtampa | 0 ~ 20 kV |
| Įvertinta srovė | 0 ~ 3600a |
| Produkto struktūra | Karšto presavimo kraštų sandarinimas, karštas presavimas be krašto sandarinimo, karšto presavimo krašto įdaras |
| Maksimalus apdirbimo dydis | 900 ~ 1900 mm |
| Lenkspos suklydimo laipsnis | UL94 V-0 |
| Dirigento medžiaga | T2CU 、 1060 Al |
| Laidininko paviršiaus apdorojimas | Sidabro dengimas, skardos dengimas ir nikelio dengimas |
| Ryšio režimas su įrenginiu | Paspauskite išgaubtą, vario stulpelių kniedymą, vario kolonėlės suvirinimą |
| Atsparumas izoliacijai | 20mΩ ~ ∞ |
| Dalinė išmetimas | Mažiau nei 10 proc |
| Temperatūros kilimas | 0 ~ 30K |
Laidžios medžiagos pasirinkimas
Laminuotos autobusų juostos kainą lemia laidininko medžiaga. Remiantis faktiniais taikymo reikalavimais, vartotojas gali atitinkamai pasirinkti optimalų našumą.
| Medžiagos tipas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Tūrio varža | Kaina |
| Cu-T2 | 196MPA | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | Vidutinis |
| Cu-tu1 | 196MPA | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | aukštas |
| Cu-tu2 | 275MPA | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | aukštas |
| Al-1060 | - | - | - | žemas |
Gamybos proceso srauto pokalbis laminuotos autobusų juostoje
Izoliacinės medžiagos pasirinkimas
Laminuotos autobusų juostos induktyvumas yra labai mažas, kurį turi garantuoti geros izoliacijos medžiagos. Norėdami patenkinti daugybę elektros izoliacijos ir aplinkosaugos reikalavimų, vartotojai gali geriausiai pasirinkti pagal faktinę programą.
| Medžiagos tipas | Tankis （g/cm3） | Šilumos išsiplėtimo koeficientas | Šiluminis Laidumas su (kg.k) | Dielektrinis skaičius （F = 60Hz） | Dielektrinis stiprumas （kV/mm） | Lenkspos suklydimo laipsnis | Šilumos izoliacijos klasė (℃) | Vandens absorbcija （%）/24 val | Kaina |
| Nomex | 0,8 ~ 1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| aukštas |
| PI | 1,39 ~ 1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | aukštas |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | aukštas |
| PET | 1,38 ~ 1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25,6 | 94 V-0 | 105 | 0,1 ~ 0,2 | žemas |
| Medžiagos tipas | Medžiagos charakteristika |
| Nomex | Puikus atsparumas ugniai, atsparumas šilumai, geras cheminės korozijos atsparumas, geros mechaninės savybės, atsparumas radiacijai ir liepsnos sulėtėjimas |
| PI | Puikios elektrinės savybės, stabilios cheminės savybės, labai maža drėgmės absorbcija, liepsnos sulėtėjimas |
| PVF | Geros elektrinės savybės, cheminis atsparumas, maža drėgmės absorbcija, maža kaina |
| PET | Puikus atsparumas šilumai, geros elektrinės savybės, atsparumas radiacijai, liepsnos sulėtėjimui |
Nomex
PI
PVF
PET
DC magistralės izoliacijos sluoksnio įtaka yra tokia:
Svarbus izoliacijos storis; izoliacijos sluoksnio storis yra papildomo benamio induktyvumo funkcija;
Izoliacinio sluoksnio storis laikomas daliniu papildomo aukšto dažnio kondensatoriaus išleidimo funkcija.
Autobuso induktyvumas yra tiesiogiai proporcingas izoliacijos medžiagos storiui tarp magistralės juostų.
