Dizainas ir plėtra
„Sichuan MyAway Technology Co., Ltd.“ (Anksčiau pavadinta „Sichuan D&F Electrici Co., Ltd.“) Turi daugiau nei 20 techninių inžinierių, kurie dirba laminuotuose autobusų juostoje, griežtos vario autobusų juostoje ir vario folijos lanksčioje autobusų juostoje, induktoriaus, sauso tipo transformacijose, elektros izoliacinėse medžiagose ir elektrinių izoliacinių izoliacinių dalių dalyse, per dešimt metų.
Techninės komandos turi pažangią programinę įrangą, skirtą kurti produktus, bet ir gali ne tik kurti autobusų strypus ir izoliacijos struktūrines dalis, atsižvelgiant į kliento brėžinius ir techninius reikalavimus, bet ir gali padėti klientui suprojektuoti ar optimizuoti produktų struktūrą. Jei turite klausimų apie projektavimą ar sistemą, galime turėti tiesioginį vaizdo įrašų susitikimą arba paskambinti, kad tai aptartumėte kartu. Ir visi mūsų techniniai inžinieriai gali dalyvauti jūsų projektuose, kad suprojektuotų jums pritaikomas ir ekonomiškai efektyvias autobusų juostas ar izoliacijos konstrukcines dalis.
Gamyba
Mūsų produktų diapazonai yra laminuotos magistralės strypai, standžios varinės magistralės strypai, vario folijos lanksčios magistralės strypai, induktoriai, sauso tipo transformatoriai, elektrinės izoliacijos medžiagos ir elektros izoliacijos konstrukcinės dalys CNC apdirbant arba šiluminės liejimo technologiją. Visas procesas gali būti baigtas mūsų „Myway Technology“ pramoniniame parke, išskyrus autobusų juostos ir įdėklų dengimą. Apdorojimą baigė mūsų sutartinis tiekėjas.
Visas mūsų gamybos procesas, įskaitant CNC lazerinį pjaustymą, CNC apdirbimą, paviršiaus poliravimą, nuvalymą, lenkimą, molekulinės difuzijos suvirinimą, argono lanko suvirinimą, CNC maišymo trintį suvirinimą, spaudos kniedymą, izoliacijos medžiagos pjaustymą, laminavimą ir tt. Daugumą sudėtingų dizainų gali įvykdyti mūsų įranga. Mes taip pat pristatėme mechaninę ARM ir kitą automatinę įrangą, kad pagerintume gamybos apimtį ir efektyvumą.
Testas
Mes turime savo laboratorijas ir profesinės kokybės testavimo personalą. Mes atliekame 100% testą visoms dalims ir patvirtiname suprojektuotos dalies pasirodymus prieš pristatymą. Mes galime atlikti metalografinį testą, šiluminį modeliavimą, lenkimo bandymą, traukimo jėgos bandymą, senėjimo testą, druskos purškimo bandymą, elektros našumo bandymą, mechaninio stiprumo bandymą, 3D optinio vaizdo aptikimą ir kt. Be privalomo matmenų bandymo, be privalomo matmenų bandymo
Metalografinis testas:Metalografiniuose bandymuose paprastai naudojama mikroskopija, kad būtų teikiama svarbi informacija apie metalo ir lydinio mėginių struktūrą ir savybes. Paprastai mes jį naudojame norėdami stebėti tarpus tarp sluoksnių po suvirinimo ir išanalizuojant molekulinės difuzijos suvirinimo kokybę.
ŠiluminissImuliacija: Norėdami patikrinti autobusų juostos darbinę būklę, aušinimo būklę ir izoliaciją, kad patikrintumėte jos temperatūrą. Šiluminį modeliavimą galima pritaikyti ankstyvame projektavimo etape. Tai padeda inžinieriams priimti geresnius sprendimus ir kurti efektyvesnes produktų dalis.
LenkimastEST: Mes vykdome tokį lenkimo testą, kad patikrintume lanksčių autobusų juostų nuovargio atsparumą.
PUlling jėgos testas: Norėdami patikrinti suvirintų įdėklų mechaninį stiprumą ir slėgio kniedžių riešutus autobusų strypuose ar izoliacijos konstrukcinėse dalyse.
DruskasmelskistEST: Patikrinkite, ar pakoroziją atsparūs padengimas.
3D optinio vaizdo aptikimas: Išbandykite kai kurių dalių, turinčių labai sudėtingą struktūrą, matmenį.
